( ... единиц )
Инструменты
Логин
Вы здесь: Главная » Статьи » Разное » Замена свечей зажигания и передних колодок на X-Trail T31
Четверг, 19 Апр 2018
Вторник, 13 Марта 2012 12:05

Замена свечей зажигания и передних колодок на X-Trail T31

Автор 

После того как я проехал на своём железном коне 31000 километров я решил заняться сменой передних колодок и заменой свечей зажигания. Так как смена колодок стоит порядка двух тысяч рублей я решил заняться этим сам. И в данной статье вы узнаете весь порядок разборки, снятия и установки. Первым  делом вам нужно помыть машину, ибо будете вы все в пыли и грязи, которая будет лететь с вам во время отвинчивания болтов и разборки.

Вторым что нужно сделать – это снять колесо, после снятия следует почистить хорошенько железной щёткой два болта 14 и после этого отворачиваем их, там правая резьба. После того как отвернули болты следует осторожными движениями демонтировать поршень. И пожалуйста соблюдайте аккуратность, так как практически в 5 сантиметрах находятся тормозные шланчики. На вит они выглядят прочные и стальные, но это обманчиво они больше пластиковые чем металлические. После того как вы сняли поршень, положите его на тормознoй диск и хорошенько не торопясь начинайте чистить его от грязи. Во время разборки следует обратить взор глаза на пыльник. При очень сильно изношенных колодках поршень просто выворачивает пыльник и растягивает его на всю длину. Уложить пыльник можно в три ряда, но это практически не возможно, так как он всегда будет хотеть вздуться у вас. И одно что может помочь – это нажатие на педаль тормоза, во время нажатие следует правильно укладывать пыльник в цилиндр. Далее нам понадобиться инструмент, который состоит из двух ног и болта по середине, который и будет вдавливать поршень до упора. Это необходимо для того, что бы правильно встал суппорт с новой колодкой. Ещё одна особенность такого инструмента в том, что у него малая вероятность провернуть вокруг своей оси поршень. Если такое случилось, ну что поделать – это пагубно будет вам во время плохой погоды.
1.    Пожалуйста не забудьте демонтировать старые полосатинки со старой колодки и внедрить их при установке в новые.
2.    Следует обратить внимание на то, что бы колодки на своих посадочных местах были в свободном состояние, то есть свободно перемещались по направляющим. Если она не перемещается следует снять колодку и почистить направляющие снова.
3.    Обратно установите скобку цилиндра.
4.    Все болты направляющей смажьте смазкой основой которой служит графит.
5.    Закручиваем болты на место.
После проверки на правильность установки следует установить и закрепить колесо. После этого обязательно следует прокачать тормозную жидкость, если шланги были задеты.

Замена свечей.
При замене свечей следует снять накладку. Отвинчиваем болт и ослабляем хомут. После снятия её нам открывается клапанная крышка к которой идут четыре катушки зажигания. Снимаем все головки. Далее ключом на 14 выворачиваем все свечи и вворачиваем новые. Далее установка и сборка происходит в обратном режиме. Так же после замены рекомендую посмотреть воздушные фильтры. В этой машине они становятся негодными уже на 7 тыс км, хотя ресурс у них 15000. Всё зависит от вашего климата и загрязнения атмосферы.

Прочитано 1725 раз
Оцените материал
(0 голосов)

Горячие предложения:

Другие материалы в этой категории: « Mazda CX-5: гордость школы Mazda 2012 CX-5 »
{socbuttons}
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Поиск товара

Вход на сайт

Случайный товар

Мотокуртка BUSE Riva
Мотокуртка BUSE Riva
 1.00 EUR


Мотоботы Gaerne G-REACT
Мотоботы Gaerne G-REACT
 1.00 EUR


Мотоботы GAERNE G-Force Stiefel
Мотоботы GAERNE G-Force Stiefel
 1.00 EUR