( ... единиц )
Инструменты
Логин
Ошибка
  • JUser::_load: Unable to load user with id: 157
Вы здесь: Главная » Новости » Новости авто-мото мира » Феттель: "Ми віримо в потенціал нашої машини"
Среда, 24 Янв 2018
Пятница, 23 Марта 2012 10:32

Феттель: "Ми віримо в потенціал нашої машини"

Автор 

У Малайзії Себастьян Феттель всерйоз має намір дати бій гонщикам McLaren: він розраховує на перемогу в майбутній гонці, сподіваючись, що разом з інженерами Red Bull Racing йому вдасться підібрати ідеальні настройки для RB8 ...

Питання: Що вам найбільше сподобалося в Малайзії?
Себастьян Феттель: Цей Гран При входить в календар чемпіонату, але він не всім подобається, адже тут дуже жарко, клімат не найсприятливіший, хоча через пару днів до нього звикаєш. Країна дуже цікава, я б хотів трохи краще з нею познайомитися. На жаль, часу дуже мало, адже ми прилетіли сюди відразу після гонки в Австралії ...

Питання: Сепанг дозволить отримати більш чітке уявлення про розстановку сил?
Себастьян Феттель: Так, можливо, адже в Мельбурні ми виступаємо на вузькій міській трасі, в основному складається з коротких поворотів. Сепанг сильно від неї відрізняється, і цей автодром можна вважати більш показовим. В цьому плані його можна порівняти з Барселоною.

Питання: В якому настрої ви летіли до Малайзії?
Себастьян Феттель: Настрій хороший, адже в минуле неділю ми доклали максимум зусиль і фінішували на 2-му місці, тому що перше було недосяжним. Команда змогла трохи краще освоїти нову машину, і цей уїк-енд ми сподіваємося провести ідеально. Хочеться проїхати побільше кіл у п'ятницю, щоб краще підготуватися до суботи і неділі.

Питання: Що конкретно потрібно зробити, щоб підняти швидкість RB8?
Себастьян Феттель: Не секрет, що в Австралії ми не змогли добитися ідеального балансу машини, мені не було на 100% комфортно за кермом. Машина дуже сильно ковзала - тому ми були недостатньо швидкі, перш за все, в кваліфікації.

У гонці ситуація була вже набагато краще, і все-таки чогось не вистачало. Тому так важливо проїхати в п'ятницю побільше кіл, щоб краще розуміти поведінку машини і спробувати нові налаштування.

Немає ніяких причин для паніки. Сезон дуже довгий. Безумовно, в Мельбурні McLaren була попереду нас. Ця команда ідеально підготувалася до австралійського уїк-енду і добре його провела. Подивимося, як складеться цей Гран Прі. Ми віримо в потенціал нашої машини.

Питання: Ви згодні, що в Мельбурні команда McLaren виглядала добре, але не ідеально?
Себастьян Феттель: Так, цілком справедливе судження ...

Питання: Як ви оцінюєте ситуацію Ferrari і, перш за все, роботу Феліпе Маси?
Себастьян Феттель: Думаю, ще на зимових тестах ми бачили, що у Ferrari є деякі складності. Дійсно, на першому етапі чемпіонату вони виступили не найкращим чином, але в неділю стало ясно, що Фернандо Алонсо не можна списувати з рахунків, він залишається одним з найкращих гонщиків. Він вичавив з машини все, зайняв 5-е місце і заробив чимало очок.

Але з боку завжди складно судити. Феліпе дійсно здорово відстав від Фернандо. Це всіх здивувало.

Питання: У вас хороші стосунки з Дженсоном Баттоном, чим він відрізняється від інших гонщиків?
Себастьян Феттель: Ми просто давно знайомі і добре ладнаємо. Дженсону допомагає його досвід, це, зрозуміло, його сильна сторона. Чи є у нього слабкості? Якщо говорити про швидкість, то його цілком можна порівняти з Льюїсом Хемілтоном. З таким напарником навряд чи у нього легке життя.

Питання: Ви вже перетворилися на мисливця, або як і раніше всі прагнуть здолати вашу чемпіонську команду?
Себастьян Феттель: Якщо ви діючий чемпіон світу, вам доводиться захищати свій титул. Можна сказати, що після тестів і першої гонки ми опинилися в становищі наздоганяючих, адже поки McLaren трохи швидше. Нас це не влаштовує. Але команді незабаром вдасться задіяти весь потенціал нашої машини, і тоді, сподіваюся, ми вирвемося вперед.

Питання: Раніше ваші успіхи в основному пов'язували зі швидкістю машини. Але в Мельбурні ви стартували з 6-ї позиції, а фінішували 2-м, що повинно було змусити критиків замовкнути. Очевидно, це теж принесло вам певне задоволення?
Себастьян Феттель: Старт з 6-ї позиції - ще не катастрофа, по крайней мере, для мене. Можливо, хтось сприймає це інакше. Гонщик завжди прагнути обігнати машини, які їдуть попереду. В основному це вдається, хоча іноді не виходить.

Минулої неділі, в цілому, все склалося вдало, гонка була веселою. Але всім завжди потрібно тільки одне: перемога.

Питання: В минулому році всі практично звикли, що ви вигравали гонки, стартуючи з поул-позиції. Якою мірою ви передчували боротьбу на трасі, коли стало ясно, що в Мельбурні доведеться пробиватися вперед?
Себастьян Феттель: Минулого року у нас ніколи не було жорсткого плану обов'язково стартувати з першого ряду, тим самим зумовило результат гонки. Ми завжди були готові до гострої боротьби.

Якщо доводилося стартувати з менш вигідних позицій, це не було для нас шоком. Так що не можна сказати, що в Мельбурні мені довелося вирішувати якусь нову задачу. Зрозуміло, в цій ситуації вище ризик, що на старті ти потрапиш в яку-небудь переробку: завжди простіше проходити перший поворот, коли стартуєш з поула. Але на цей раз, на щастя, все склалося вдало.

Питання: Як налаштована команда перед Гран Прі Малайзії?
Себастьян Феттель: У Мельбурні нам не сподобалося, що машина була недостатньо швидка, особливо в суботу. Але так буває, тим більше, це була лише перша гонка. Так що настрій у всіх гарний, попереду довгий сезон, і, звичайно, ми хочемо скоротити відставання від McLaren.

Питання: Ви двічі вигравали в Сепанг за останні два роки: у чому секрет успіху?
Себастьян Феттель: Я не дуже люблю спеку, але мені подобається цей автодром, тут багато швидких поворотів, але є й кілька повільних шпильок. Траса по-справжньому важка, тут і гонщик, і машина відчувають граничні навантаження.

Питання: Наскільки важливо для вас виграти Гран Прі Малайзії?
Себастьян Феттель: Дуже важливо. Але така ж завдання стоїть перед нами в кожен гоночний уїк-енд.

Питання: Чого не вистачає вашій машині, в порівнянні з McLaren?
Себастьян Феттель: Аналіз даних про швидкість, з якою гонщики McLaren проходили сектора австралійської траси, говорить про те, що МР4-27 - дуже швидка й збалансована машина. І хоча в гонці ми теж непогано виглядали, в кваліфікації нам чогось не вистачило. Суперники з McLaren були швидше, можливо, вони і тут зможуть нас випередити.

Чи зможемо переломити цю тенденцію, залежить тільки від нас самих, від всієї команди. У малайзійській траси зовсім інші характеристики, подивимося, чого нам вдасться домогтися. Несхоже, що ми програємо в чомусь одному. Не можна сказати, що у нас проблема з передньою або з задньою частиною машини. Швидше, треба говорити про тонких налаштуваннях при підготовці до гонки на конкретній трасі. Багато чого залежить від того, чи вдасться ідеально налаштувати машину саме так, як тобі потрібно. Не секрет, що за кермом машини, яка його повністю влаштовує, гонщик здатний домогтися більш високих результатів.

Питання: Ви задоволені тим, як працюють нові шини?
Себастьян Феттель: Так, цілком. Обидва складу, які ми використовували в минуле неділю, працювали добре. Знос був трохи вище, ніж звичайно, але це очікувалося. В Сепанг температура асфальту буде вище, так що ми зможемо отримати більш чітку картину. Думаю, шинники Pirelli добре попрацювали. Хоча, як і рік тому, за підсумками передсезонних тестів було важко зробити якісь висновки.

Питання: Перерва між першими двома гонками зовсім короткий. І все-таки, на вашій машині з'являться якісь технічні новинки?
Себастьян Феттель: Новинки не з'являються за одну ніч. Не забувайте, що наша база знаходиться дуже далеко, в Мілтон-Кінсі. Тому в Малайзію ми не привезли ніяких новинок. Це й не планувалося. Зараз важливіше розібратися з базовою версією машини. Якихось серйозних проблем з нею немає. За рахунок ідеальних настроювань при певних умовах можна відіграти більше однієї десятої. Також багато що залежить від упевненості гонщика.

Питання: Минулого тижня ви були задоволені другим місцем, чи влаштує вас такий же результат в Малайзії?
Себастьян Феттель: Не зрозумійте мене неправильно, але все залежить від обставин. У Мельбурні я був задоволений, оскільки стартував з 6-ї позиції. Ми були недостатньо швидкі, але доклали всіх зусиль і добилися хорошого результату в гонці. У цій ситуації ми можемо бути задоволені 2-м місцем.

Але, наприклад, коли ти лідіруешь довгий час і упускаєш перемогу на останньому колі, як це трапилося зі мною в Канаді в минулому році, то, зрозуміло, ти не дуже радий другий результат ...

Спонсор статті - Автопортал Motorroar.ru

Прочитано 1094 раз Последнее изменение Вторник, 27 Марта 2012 16:42
Оцените материал
(1 Голосовать)

Горячие предложения:

{socbuttons}
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии

Поиск товара

Вход на сайт

Случайный товар

Шлем UVEX Boss 525
Шлем UVEX Boss 525
 1.00 UAH
-574.00 UAH
Вы экономите: 575.00 UAH


Мотошлем ROCC 130
Мотошлем ROCC 130
 1.00 UAH


Мотокуртка BUSE Textiljacke BUSE Textil
Мотокуртка BUSE Textiljacke BUSE Textil
 1.00 EUR